調節(jié)閥安裝必須從現(xiàn)場接到調節(jié)閥后，就要適當?shù)靥幚砗谜{節(jié)閥問題統籌發展。操作人員在調節(jié)閥安裝的各個階段都要調整調節(jié)閥的有效手段，粗心大意地處理調節(jié)閥可能引起裝置開工大大延遲。建議考慮下面的具體要求：
　　1. 用于操作氣動調節(jié)閥的氣源應當是無油和干燥的對外開放，特別是帶定位器的閥技術創新。
　　2. 小通徑的調節(jié)閥的入口配管要裝配一個適當?shù)倪^濾器，以便過濾掉配管系統(tǒng)帶來的雜質資料，避免損壞閥門廣泛應用。
　　3. 閥門安裝在系統(tǒng)中時閥體要避免受過大壓力，這對閥體分離式閥門特別重要橫向協同。
　　4. 在初次開工之前和停工檢修之后哪些領域，調節(jié)閥前要裝上濾網，以便濾去管線內的垢物不斷創新、鐵銹和其它雜物建立和完善。只要可能，配管系統(tǒng)要裝上一個短管接頭參與水平，并在安裝調節(jié)閥之前沖洗配管系統(tǒng)大型。
　　5. 如在多塵埃的環(huán)境中操作的調節(jié)閥，圍繞著閥桿裝一個橡皮或塑料罩情況較常見，以保護閥桿的拋光表面免受損壞可持續。
　　6. 執(zhí)行機構的減速器拆修后應注意加油潤滑，低速電機一般不要拆洗加油體製。裝配后還應檢查閥位與閥位開度指示是否相符構建。
　　7. 務必要遵守制造廠提出的所有調整和輔助設備的開關位置的說明。例如，在閥門定位器的旁路位置上不要遺忘了旁路開關覆蓋。
　　8. 可以設想異常狀況，即使是好的設計，切斷時也不可避免地會積留高壓流體高效，因此建議：如果積聚液體的潛在能量具有很大危險性的話應用創新，應在調節(jié)閥的每一側安裝放空閥和(或)排放閥。
　　9. 對于積聚有大量高壓物料的閥門機構，考慮安裝兩個放空閥和排放閥是必要的的特性。在兩個閥門之間只積聚少量物料，同時能夠逐步釋放系統(tǒng)的壓力基礎，使在這兩個排放或放空閥之間的壓力反復積集及排放提供堅實支撐。注意，在這個過程中調節(jié)閥必須處于打開狀態(tài)高產。
　　10. 如果被排放的流體是危險性氣體信息化技術，放空管線必須接到安全的地方。
　　11. 如果在調節(jié)閥安裝以后還需從系統(tǒng)中拆卸下來良好，要關閉切斷閥并加標記逐步顯現。如果調節(jié)閥里有危險流體或污染物，應加上相應標記引領，以便在拆卸閥門之前進行適當?shù)那逑础?br /> 　　12. 務必按照流動方向的箭頭安裝調節(jié)閥自動化裝置。如果制造廠提供的閥門箭頭指示的方位是錯誤的，要報告這種情況勞動精神。
　　13. 在安裝之前要看各家閥門制造廠的具體說明書開展攻關合作。
　　 目前的工業(yè)過程自動化技術與20年前的狀況相比有了很大的改變，主要的不同之處預下達，在于出現(xiàn)了智能設備的有效手段，它配備了高速通信總線，能方便地向廠監(jiān)控中心提供大量的信息方案，供上級領導和部門決策關鍵技術，這是過去所不能達到的。但是深入，另人遺憾的是目前安裝的大多數(shù)基本的自動化氣動閥套件技術研究，并沒有跟上快速智能化和高速通信的步伐。大多數(shù)閥門仍然采用純機械式的離散監(jiān)控方式開展研究，智能化程度較低甚至沒有姿勢，給調節(jié)閥安裝、維修帶來了一定的困難培養，降低了安裝維修質量和工作效率交流研討。