汽車后市場(chǎng)在我國(guó)仍處于一直蓬勃發(fā)展之中，對(duì)將來(lái)膏壤的抉擇，后市場(chǎng)還處于探尋階段。目前，一線城市的汽車后市場(chǎng)據(jù)有量已經(jīng)到達(dá)了必定的飽跟度投入力度。要想持續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)積極回應，增添市場(chǎng)占領(lǐng)量引領作用，那么二三線城市就成為了后市場(chǎng)的
