在美國的商旅出差和旅行度假資源配置，雖然可以享受截然不同的生活極致用戶體驗，但是在沒有私家車的情況下生產創效，陌生城市環(huán)境就無法自由出行發展需要，這也就將租車服務的實用價值體現(xiàn)了出來規劃，不過美國租車的業(yè)務體系還是比較完善的集聚效應，作為用戶只要對
