作為汽車乘坐舒適性的重要評(píng)價(jià)指標(biāo)資源配置,汽車噪聲會(huì)在很大程度上反映出生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)水平及工藝水平參與能力。因此的必然要求,控制汽車噪聲在適當(dāng)水平也是汽車設(shè)計(jì)者追求的方向。 我國(guó)汽車工業(yè)近年來(lái)經(jīng)歷了高速發(fā)展的階段帶來全新智能,2009 年實現了超越,中國(guó)汽車產(chǎn)量首次突破1000萬(wàn)輛。隨著生活水平的